与保时捷同级别的车型/和保时捷一样的车

与保时捷卡宴“同宗同源”,大众途锐为何在大街上并不常见?

〖壹〗、说起大众的 途锐，相信在大家心中已经有了一定的认知，它应该是大众品牌的旗舰级SUV，也就是我们常说的“贵”。另外呢，大众途锐是与保时捷卡宴和奥迪Q7共线生产，皆出自MLB Evo平台。从理论上讲，途锐贵也是有原因的，毕竟这车的出身好啊。

〖贰〗、虽然是和保时捷卡宴同一平台出产，但是大众的标志就让这款车很难在豪华SUV市场上立足。当然，对于这件事，大众的另一个小弟斯柯达也有话要说，同为大众集团，品牌之间共用生产平台算不了什么。

〖叁〗、然而，途锐并非适合所有寻求豪华SUV的消费者。如果你在豪华车市场寻找，兰博基尼Urus、保时捷卡宴和奥迪Q7等或许会是更好的选取。它们同样基于MLB Evo平台，性能卓越，内饰奢华。如果你对大众家族的设计有所偏爱，但又希望体验不同于大众其他车型的感觉，可能途锐的设计风格并不符合你的审美。

〖肆〗、品牌力不足、使用成本高。品牌力不足，大众大部分车型都主打中低端市场，因此途锐在大众的高端市场中出现总让人觉得有点“格格不入”的感觉。

〖伍〗、品牌力不足 作为大众的高端车型，途锐在大众的中低端市场中表现突出，但在与奥迪Q保时捷卡宴等豪华品牌车型的竞争中，途锐的品牌力略显不足。途锐的车标无法与豪华品牌相媲美，这在一定程度上影响了消费者对途锐的认可度。

〖陆〗、大众汽车旗下品牌有很多个，国内常见到的大众旗下品牌车型有奥迪Q7，保时捷卡宴，那么与这些车型同平台的 大众途锐属于表里不一，因为外观低调，挂着大众车标，看着档次不如以上几款车型，实际上途锐它属于内在美。

保时捷同级别品牌是什么?

〖壹〗、保时捷和迈凯伦是同级别的品牌。迈凯伦是一家专门制造赛车和超级跑车的品牌，创始人是布鲁斯迈凯伦。其总部位于英国沃金，聚集了先进的高科技。迈凯伦旗下的车型有570s、540c、570gt、720s、600lt、fpmp412c等。迈凯伦f1其实就是著名的迈凯伦f1跑车，而非一级方程式赛车。

〖贰〗、劳斯莱斯、宾利。保时捷对标品牌有劳斯莱斯、宾利、保时捷、法拉利、兰博基尼、阿斯顿马丁、布加迪、帕加尼、科尼塞克、迈凯伦。保时捷是德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。

〖叁〗、玛莎拉蒂。保时捷处于同一高度的玛莎拉蒂也推出中型SUVGrecale，实力对标保时捷Macan，有人说它是海王的新座驾。

〖肆〗、保时捷和迈凯轮是一个档次的。以下是迈凯轮的相关介绍：导言：凯伦集团总部位于英国沃金，聚集了先进的高科技。迈凯轮是一个专注于赛车和超跑的品牌，由布鲁斯·迈凯轮创立。型号：迈凯伦 保时捷同级别品牌是什么？保时捷和迈凯轮是一个档次的。

几款高颜值国产车,谁的设计最符合保时捷平替?

〖壹〗、除了以上聊到了这些车型，还有一款预告许久却一直不上市的名爵MG7，当初我们实车揭秘视频一出，评论区也是热闹非凡：平民版奥迪A平替保时捷帕拉梅拉等。

〖贰〗、捷途旅行者由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu亲自操刀，被誉为是国产版的“路虎卫士”.。前脸“JETOUR”品牌标识相当醒目，车身设计采用硬朗的风格，大灯与中网融为一体，同时车尾也还会配备外挂式后备胎，方正的轮廓符合人们对硬派SUV的期待。内饰方面，旅行者同样采用了硬派越野的设计。

〖叁〗、以此推断，保时捷独门的PDK自不必说，奥迪性能车系列多用的ZF 8AT，恐怕也难以下放到非顶级旗舰的VW车身上。特别是在非硬派越野等工具熟悉的场景下，能够承载550N·m的DL501变速箱，应该足以应付这台大众新车可能带来的所有潜力了。

x5和卡宴是一个档次吗

是同一个档次。宝马X5和保时捷卡宴同级别，但保时捷卡宴更贵。保时捷卡宴入门车型指导价90万左右，宝马X5入门车型70万左右。两车相差20多万。宝马x5可以说是一款性能车，受到很多喜欢玩车的人的追捧。这车性能更好，急加速更快。说实话宝马X5的品控很好，开完车开别的车总觉得有缺点。

宝马X5和保时捷卡宴都是同级别的豪华SUV，但卡宴的费用更高。卡宴的入门车型指导价在90万左右，而宝马X5的入门车型费用约为70万。两者之间的费用差异超过20万。在性能方面，宝马X5被许多汽车爱好者视为一款性能出色的车型，具有出色的急加速和销量。卡宴则是一款中高端豪华SUV，通常被视为土豪的玩具车。

宝马X5和保时捷卡宴同级别，但保时捷卡宴更贵。保时捷卡宴入门车型指导价90万左右，宝马X5入门车型70万左右。两车相差20多万。宝马x5可以说是一款性能车，受到很多喜欢玩车的人的追捧。这车性能更好，急加速更快。而且这款车销量一直比较高。可以说这款车在中国的汽车市场上很受欢迎。