新款宝马换代/新款宝马换代顺序

配7系同款双联屏,全新宝马5系实车曝光,提供纯电版可选

〖壹〗、车内的话，全新宝马5系毫无悬念地采用了宝马家族最新的一体式悬浮曲面屏 ，在宝马7系和宝马3系上我们已经有所见过
，由13英寸全液晶仪表和19英寸中控屏组成。全新样式的三辐式平底方向盘也更能营造运动驾驶氛围，整个内饰的实体按键大幅减少 ，兼顾简洁性和科技氛围 。

〖贰〗 、新车内饰换装了宝马7系的内饰布局，整体上采用极简科技风
，13英寸液晶仪表和19英寸中控屏构成的双联屏，占据着中控台的视觉中心
。此外 ，中控台取消了大量物理按键
，取消鸡腿挡把，改为小型拨杆式换挡 ，换挡机构周围继承了多媒体控制功能按键
，看起来就和造车新势力车型一样简单。

〖叁〗
、不管是最新谍照还是此前曝出的海外版车型，我们都能够确定一点 ，那就是全新宝马5系没有采用全新宝马7系上那套分体式大灯 。于宝马5系这样中流砥柱的走量车型来说
，摒弃有争议的设计是最稳妥的。

〖肆〗、其中，全新一代宝马5系还将首次引入纯电动版本i5
。这标志着宝马对电动化趋势的响应 ，新款宝马5系有望双剑齐发。全新的5系在前脸设计上采用了更大的双肾格栅
，不过并没有像7系那样夸张 。头灯组也采用了全新的“双箭头 ”LED灯带设计，下包围还增加了空气动力学套件
。

〖伍〗 、在这个科技配置横行的年代 ，全新一代宝马5系在座舱方面自然也是进行了全面升级，不仅配备了13英寸+19英寸的双联屏设计以及最新的iDrive 5系统
，甚至连宝马7系上的环抱式交互氛围灯带也下放到5系身上。

〖陆〗、而除豪华套装外，新一代宝马5系也将提供M运动套装以及高性能的M Performace版本 ，通过前后包围
、格栅、轮毂以及车窗饰条等细节处的调整
，凸显差异化 。

全新一代宝马5系内饰用双联屏,网友:这不是奔驰玩剩下的?

〖壹〗 、也就是说，全新一代宝马5系在内饰设计上还是采用的奔驰玩儿剩下的设计 ，就引领潮流的角度来看
，宝马已经低了奔驰一头，反映出的也是宝马在设计上的江郎才尽
。好在全新一代5系在机械层面和智能科技水平上都有了明显提升 ，面对同样更新换代的老对手奔驰E级
，全新一代宝马5系还是有一战之力。

〖贰〗
、相比于外观来说，全新一代5系在内饰部分的变化更大 。大家都知道 ，现款5系是一款注重驾驶乐趣的中大型的轿车
，因此在中控台部分还是保留了足够的实体按键，以便于驾驶者盲操 ，而到了全新5系上，基本是全部推倒重来
。

〖叁〗、再来看内饰
，就是7系的设计风格，可以说它没有新鲜感 ，但是不否认这种设计很好地提升了5系的调性
，毕竟这是7系的配置设计进行了下放。具体来看内饰则有一个13英寸全液晶仪表盘和19英寸触控屏组成的曲面双联屏，在科技感方面拿捏得很好 。

〖肆〗 、车内的话 ，全新宝马5系毫无悬念地采用了宝马家族最新的一体式悬浮曲面屏
，在宝马7系和宝马3系上我们已经有所见过，由13英寸全液晶仪表和19英寸中控屏组成
。全新样式的三辐式平底方向盘也更能营造运动驾驶氛围 ，整个内饰的实体按键大幅减少
，兼顾简洁性和科技氛围。

〖伍〗
、全新5系的内饰也有了彻头彻尾的改变，显然是和宝马i7采用了同一套设计语言 ，仪表和中控屏采用了悬浮式双联屏的形式
，依据车型不同，方向盘有三幅和两幅等不同的造型 ，其豪华氛围感和科技感相比现款显然有了巨大的提升 。

宝马等不及新平台,换代5系轴距加长20mm,操控不要了?

马上，7月13日全新宝马5系就要在古德伍德速度节上亮相
，国产版本预计会在2024年的1月份左右，应该还是会有加长轴距的操作。将要换代的宝马5系 ，并没有使用上Neue Klasse的造车平台
，而应用的还是CLAR平台
。

不久前，第八代宝马5系正式亮相 ，与以往国产车型最大的不同
，便是在此次在开发过程中，从定位 ，设计
，智能各个维度首次对产品进行了全方位的深度定制，让未来国产的全新一代长轴距5系在用户体验方面实现了新的升级。

鉴于宝马5系标轴版尺寸不具优势 ，这也让进口车型在国内销量明显不及国产车型
，即便终端优惠更大，所以选取标轴版宝马5系的用户群体更多考虑0T动力 。

据悉 ，未来国产全新5系、i5将在海外版基础上进行加长，国产i5长轴距版即将投产
，新车预计10月左右全球上市，国产版本的推出要到明年了
。本次发布的宝马5系提供燃油版和纯电版 ，燃油版的设计依然是家族化经典造型
，外观延续了运动美学的设计风格，前脸相比于现款宝马5系要更加的硬朗 ，看起来动感而有力。

尺寸方面
，全新5系三围尺寸分别为5060/1900/1515mm，相比上一代车型（标准轴距）分别增加了97mm 、32mm
、36mm ，轴距则增加20mm达到2995mm 。与竞争对手相比
，全新5系比标轴全新E级长了111mm，比国产A6L还要长
。

宝马5系什么时候大换代?

〖壹〗、宝马车型的一般换代周期为7年或8年 ，以7年为例
，上一代宝马5系在2017年完成换代，那么下一次的换代时间最早将在2024年之后。据近日车以后从可靠渠道了解到 ，全新宝马5系实车将亮相于7月13日举办的古德伍德速度节，新车首发亮相 。

〖贰〗 、宝马5系的换代至少要等到2024年
。一般宝马都是七八年换一次。最快7年
，宝马5系在2017年换代，所以下次换代至少在2024年以后 。如果奥迪A6和奔驰E级竞品加强 ，宝马5系的换代时间也可能会缩短
。近来2020款宝马5系是中期改款
，改动已经非常大了。这次中期改款外观变化不大，主要变化在配置上 。

〖叁〗
、宝马5系一般每7至8年进行一次换代。以最短的7年周期计算 ，该车型在2017年进行了换代
，因此下一次的换代预计将在2024年之后进行
。作为一款中型轿车，宝马5系凭借其时尚外观和出色的性能 ，深受年轻成功人士的喜爱
，并在国内中高档车市中占据重要地位。

〖肆〗、宝马5系一般每7到8年会进行一次换代 。根据这个规律，我们可以推测出宝马5系下一次的换代时间
。以7年为一个换代周期进行计算 ，如果宝马5系在2017年进行了换代
，那么我们可以预计下一次的换代将在2024年或之后进行。宝马5系的车型设计将动感与典雅相结合，展示了高级商用轿车的功能性 。

全新一代宝马5系发布,7系同款内饰,豪华感真不如新E?

〖壹〗 、月24日 ，全新一代宝马5系以及宝马i5迎来正式发布，作为宝马品牌的“中流砥柱
”
，5系不论是在国内还是国外市场地位都相当重要，特别是在新一代奔驰E级发布之后 ，用户们对于这台全新一代宝马5系也是有着相当高的期待值
。

〖贰〗、但全新宝马5系依然采用全新宝马7系的外形设计语言
，尤其是全新i5的可点亮双肾格栅外观，很容易让人联想到宝马7系。但不同的是全新宝马5系的“鼻孔”并没有7系那么大 ，两侧下边角切了一刀
，显得更凌厉，运动感更强 。

〖叁〗
、最新的MBUX Superscreen系统、裸眼3D 、8295芯片 ，这些科技配置都是亮点
。至于豪华感
，奔驰从不令人失望，用料
、质感都堪称同级顶格 ，不过这次的氛围灯给人用力过猛的感觉
，点亮后夜店风浓郁。

〖肆〗、相比于外观，两车的内饰变化并不明显 ，当然，作为中期改款车型
，也没有必要做大刀阔斧的改变 。