新款cc图(cc2021款新款最新报道)

30万买个大众?猎装版CC上市高配近30万,大众标真的值钱吗?

款大众新CC/新CC猎装版定价偏高 ，其中大众新CC官方指导价为299-229万元
，新CC猎装版指导价为269-299万 。

大众CC猎装车顶配车型接近30万元的售价几乎触碰到了豪华市场的沃尔沃V60，毕竟后者近来有7万元左右的终端优惠
。近来一汽-大众CC有2000元抵10000元的购车优惠 ，相当于优惠了8000元。

大众CC猎装版最近受到了不少朋友的关注
，因为其外形确实是令人觉得眼前一亮，这种感觉跟当年第一次见到大众CC一样 。在此次2020广州车展上大众CC猎装版正式亮相 ，此前
，新车已经公布了380TSI猎心版车型的预售价，预售价为28万 ，对于国内消费者来说这样的费用着实不低
。

外观小幅改动,新增瓦罐车型,新款大众CC即将上市

小结：作为“大众最美轿车”，大众CC这次的换新
，在整体上提升并不大，外观上的小幅改动也很难说是一次颜值上的“升级 ” ，新增的“瓦罐
”车型可能会吸引一部分消费者
，但这种车型毕竟属于小众产品。

外观方面，CC旅行版前脸基本保持了现款CC的造型 ，横向的镀铬饰条与前大灯完美融合
，十分舒展精致 。不同的是，CC旅行版在下方保险杠两侧加入了贯穿的镀铬饰条
。值得一提的是 ，本次一汽大众国产的CC旅行版在外观加入了黑色的Cross套件
，类似奥迪ALL Road的跨界车型，或许为了更迎合国人的喜好。

车尾造型与普通版CC还是有明显的区别 ，虽然我个人更喜欢普通版的CC尾部造型
，但是猎装版的CC能给我带来一种别样的优雅，微微翘起的小鸭尾扰流板 ，搭配底部的双边共两出排气设计，动感气息依旧；另外
，车尾灯组造型仍旧保持一致，并不会特殊的身份尾灯造型有所差别 ，点亮后很醒目 。

而在车尾设计上
，新款CC的瓦罐版与普通版车型在尾部都加入了一个小扰流板作为点缀，排气也采用双边共两出的造型设计 ，提升了新车的视觉冲击力。

大众瓦罐车有哪几款？以下是一些选取：大众蔚揽 这款中型旅行车外观采用了家族式的设计
，三道杠的进气格栅与LED大灯组合，给人干净的感觉 ，还增加了立体感
。内饰部分全系标配2英寸的嵌入式中控大屏和2英寸的全液晶仪表盘
，营造了科技氛围。这样的设计让车型更高级 。

新款大众CC旅行版还提供了更丰富的选装套件，其中包括拼色悬浮车顶以及银色车顶行李架之类的外观套件 ，而且新车型提供了6种不同造型的刀锋轮毂
，所以这款车上市之后就是走多元化路线，开上街之后撞脸的概率大大降低 ，这一点非常迎合年轻消费者的消费心理，该车型的特殊瓦罐身材也会带来更高的回头率
。

新款一汽-大众CC内饰曝光,谁还说和迈腾一样?

〖壹〗 、近日
，我们从相关渠道获取了一张新款一汽-大众CC内饰谍照。新车内饰延续了海外版设计，加入了更多的时尚设计元素 ，让整车质感得到了全面提升 。

〖贰〗
、但设计上的亮点也仅限于外观方面
，走进车内便会发现，改款前的大众CC在内饰设计上完全沿用了同级别大众迈腾的设计 ，中控屏幕、空调等功能设计也完全相同
。因此这一代大众CC在2018年完成换代后被网友吐槽是换壳的大众迈腾
，内饰方面完全看不出产品本身的特色。

〖叁〗 、内饰还是熟悉的大众布局，不如外形那么抢眼 ，方向盘采用了最新样式
，手感很好，两侧集成了全速自适应巡航
、音量调节、语音识别 、菜单键
、方向盘加热等功能 。

〖肆〗、内饰方面 ，一汽-大众CC的内饰与大众迈腾非常相似
，但在一些细节上发生了变化
。汽车的中控台倾向于驾驶员的一侧，空调出风口采用贯穿式设计 ，银色装饰板装饰，更好地突出了汽车的运动气质。动力方面
，一汽-大众CC配备了0T涡轮增压发动机，高/低功率版本与发动机相匹配DSG湿式双离合变速箱 。

〖伍〗 、而且相比迈腾的多幅轮毂 ，CC的更加动感时尚
。座椅不一样
，CC包裹性好很多，也更漂亮。翻毛座椅更漂亮 。踏板都是金属踏板 ，迈腾没有。cc有双跳灯旁的小抽屉
，迈腾减配掉了
。宣传上所说的ACC自适应巡航系统、模拟影响泊车
、倒车影像等只有CC顶配才有，迈腾也都可以加装。除了ACC都不贵 。

2023款大众CC即将上市,新增2.0T高功率“R ”版车型

动力方面 ，2023款大众CC大概率会继续搭载0T的涡轮增压发动机
，车辆的动力表现和现款车型差别不大，但值得注意的是 ，新车有望推出一款高功率的0T车型
，该版本车型除了动力更强劲以外，还在车尾增加了“R
”标识 ，能够让用户拥有更加丰富的选取，同时也能满足部门性能爱好者的需求
。

我了解到大众CC 2023款的费用因车型、配置 、地区等因素而异。近来共推出了6款车型
，包括3款0TSI车型和3款380TSI车型，售价区间为299~299万元 。0TSI车型最大功率为186马力 ，售价为299~269万元；380TSI车型最大功率为220马力
，售价为259~299万元
。此外，还提供了多种选装包以满足不同需求。

以大众CC2023款330TSI炫目版为例 ，其车身尺寸长宽高分别为4865毫米
、1870毫米、1459毫米
，轴距2841毫米 。动力配置方面，搭载0T涡轮增压发动机 ，最大马力186匹
，最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米
。

底盘方面 ，大众CC采用前麦弗逊后多连杆的悬架配备
，顶配车型还带悬架软硬可调功能，能够更好兼顾舒适性与操控性 ，提升驾驶乐趣。总的来看，作为最美大众车型
，CC让人喜爱的点主要在于溜背 、无框车门等比较流于表面的方面，但它的亮点却不止于这些 。

大众CC的百公里加速约为7到8秒
。其中 ，以大众CC 2023款380TSI耀目版为例
，搭载了0T涡轮增压发动机，最大功率162千瓦 ，扭矩350牛米
，百公里加速只需7秒，表现优异。

大众CC车型搭载的0T EA888系列发动机 ，具有不同版本的马力
，其中380TSI车型的最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米 ，而330TSI车型的最大功率为186马力
，最大扭矩为320牛米 。这些车型均配备7速双离合变速箱。以一汽大众CC2023款猎装车330TSI猎目版为例，其最大马力为186匹
。

颜值控福利!新大众CC/昂科威S曝光,合资/海外新车官图抢先看

而随着新款大众Arteon的官图亮相 ，我们看到了更美的大众设计。有别于家族的套娃式前脸，新款Arteon采用了大嘴造型设计
，前灯组下部的LED日行灯和格栅上的LED灯带相连，形成了贯穿的效果 ，更具科技感 。前杠以及雾灯区域也采用了更具运动气息的设计
。

中控台采用了全新非对称设计
，屏幕向驾驶员倾斜“黄金18度”。此次昂科威S采用了ETRS按键式电子排挡，这对于新手司机解决了挂错档的顾虑 ，整个内饰小编觉得科技感十足
，同时也兼顾了安全驾驶 。此次昂科威S 不凡的颜值，卓越的品位 ，是否能引领潮流出行新风尚
，我们拭目以待
。

别克昂科威S及昂科威S Avenir艾维亚同时公布了其费用，别克昂科威S售价为299万元-299万元  ，昂科威S艾维亚售价为299 万元。新车将全系搭载0T可变缸涡轮增压发动机与 9速 HYDRA-MATIC智能变速箱
，其Avenir艾维亚车型还拥有智能全路况四驱系统与CDC全时主动液力减震系统 。

不止是最美大众轿车更新,12月新车同样猛!

新款CC的内饰依然是典型的大众家族式设计，中控台采用T字形布局 ，并布置了全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，使车内的科技感十分到位
。此外
，车内还配备的全新样式的三辐式平底方向盘，并采用触控操作设计 ，有效提升了操控便利度。

提到最美大众车
，大家脑海里的第一映像肯定是大众CC，自2010年上市以来 ，大众CC以独树一帜的风格深受许多消费者的喜爱
，成为汽车行业的一道亮丽的风景线 。12月7日，大众新CC家族正式上市 ，一共7款车型
，包括三款猎装车型，起售价为299-299万元
。

月7日晚 ，新款大众CC/CC猎装版车型正式上市
，新款大众CC的售价区间为299-229万元，共计推出4款轿跑车型；大众CC猎装版的售价区间为269-299万元 ，共计推出3款猎装车型。

此次的大众新款CC不仅有传统的三厢轿跑，还首次为国内消费者提供了CC猎装车型
，前者预售费用为27-25万元，后者为28万元 。