别克GL8是全球车型吗(别克gl8是suv吗)

别克GL8全世界都停产了,为什么唯独在中国还在销售?

〖壹〗、其实是因为别克GL8是国内的特供车，这种车的性能是比较好的 ，所以即使全世界都停产了，中国区还存有很多量
，仍然在销售并且销量很好。中国人是特别注重车子的安全性能的，安全性能好的车 ，它的销量就会更高 。很多外国人只是注重车子的外表
，越酷帅的车子的销量就会越高，这和中国是完全不同的。

〖贰〗 、别克GL8全世界都停产了 ，感觉反而在中国销售的很好
，这是因为别克GL8这款车不仅非常的实用，另外乘坐舒适、空间合适 ，整体的费用也不算高
，因此这是一款比较合格的商务车，既高端大气上档次 ，同时口碑也比较不错
。

〖叁〗
、再说国产的
，除了客户认知度，还有一个就是渠道 ，要知道进入采购目录才能被ZF采购，但凡是体制内用车都要走这个审批流程
，你去批个进口的美国大家伙试试，别克GL8在美国的停产 ，最大的原因是因为安全问题
，当时别克GL8车型并没能通过碰撞测试。

〖肆〗、其实，GL8在国内热销有一部分原因是和人们的心理有关 ，以前比较贫穷
，别说MPV了，能开得起桑塔纳的 ，在村里也是响当当的人物 。而别克进入国内也比较早
，并且一开始定位比较高，曾经的君越可是豪车的代名词 ，君威也是中端车的顶梁柱
。而GL8自然就是豪华MPV的代名词了。

〖伍〗 、而前三者都属于家用MPV
，埃尔法费用又太高，一般普通的消费者无法接受 。中国消费者对车的观念和生活方式在转变 ，家用MPV慢慢的成为了市场的热点，GL8在商务领域已经独领风骚
，当然在家用MPV的市场上也想分一杯羹
。虽然GL8定位于商务，在家用的设计和配置上有些欠缺。

〖陆〗
、别克在中国市场成功的原因主要在于其在中国的销售策略和品牌定位 。别克品牌进入中国市场时 ，定位为中高档车
，填补了国产合资中高端车领域的不足，让人们在奥迪之外有了另一个选取
。别克推出的别克新世纪和别克GL8 ，填补了国内7座商务车的空白
，为消费者提供了新的选取。

2021款gl8什么时候停产的

GL8于2021年的12月29号正式停产 。从第二代GL8开始、就完全是通用泛亚升级旧平台后所打造，所以原始的别克GL8其实已经停产了接近15年
。别克gl8介绍 通用旗下别克这个品牌与雪弗兰不同 ，别克不属于全球化品牌 、而雪弗兰则是会卖到全球各个市场。

近来最新的GL8是于9月份上市的2021款陆上公务舱车型
，通过店里的展车我们可以看到，该车前脸采用了别克家族的飞翼式进气格栅 ，内部横向镀铬饰条向两侧延伸至大灯组内部
，将格栅分成两部分，使得整车的前脸极具视觉辨识度 。

别克GL8七座商务车不同车型和版本费用有所差异 ，官方价大致在9 - 539万。以下为部分七座车型及对应费用：2025款：搭载0T排量，陆尊先享版299万
，陆尊智享版30.99万，陆尊尊享版399万 ，陆尊尊享和悦版369万
，陆尊尊享和悦艾维亚版399万
。

其实这些都是我们日常使用非常高的功能，例如现在冬天已经来了 ，我们可以在家启动车辆
，当我们进入到车内的时候车内温度已经不再那么冷。新款GL6升级显而易见 2021款别克GL6的设计理念是“让幸福更有质感 ”，那么这一次的改款确实是将这个理念落到了实处 。

别克gl8是国产还是进口

〖壹〗
、GL8是别克品牌旗下的车型 ，并非奔驰品牌
。GL8是上汽通用别克（Buick）品牌的一款中高档MPV车型。别克是美国通用汽车公司旗下的一个品牌
，于1904年成立，是全球最早的汽车品牌之一 ，以豪华、舒适 、安全和高品质闻名 。GL8作为别克品牌的代表车型
，有诸多优势
。

〖贰〗
、别克GL8是一款国产车，它搭载了通用汽车最新的Smart-Propulsion智驱科技 ，由第八代Ecotec-0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的强大动力组合，可以输出174kW和350Nm的澎湃动力。

〖叁〗、别克GL8是一款国产车型
，根据有驾官方网站的数据，其2022款陆上公务舱 652T 舒适型搭载0T 237马力 L4直喷涡轮增压发动机 ，比较高时速可达195km/h
，符合国六排放标准，百公里综合油耗为85L ，百公里加速仅需5秒 。

gl8是奔驰还是别克

GL8是别克品牌旗下的车型
，并非奔驰品牌
。GL8是上汽通用别克（Buick）品牌的一款中高档MPV车型。别克是美国通用汽车公司旗下的一个品牌，于1904年成立 ，是全球最早的汽车品牌之一
，以豪华 、舒适
、安全和高品质闻名 。GL8作为别克品牌的代表车型，有诸多优势
。

费用：238万起特点：作为奔驰旗下的商务车型 ，威霆以其豪华的品牌形象、宽敞的内部空间以及舒适的乘坐体验著称。适合商务接待和高端家庭出行 。别克GL8 费用：根据配置不同有所差异特点：GL8在国内商务车市场占据重要地位
，以其优秀的舒适性 、稳定性和丰富的配置受到广泛好评。

奔驰威霆：作为一款豪华商务车，奔驰威霆以其卓越的品质和舒适的乘坐体验而闻名
。别克GL8：别克GL8在国内商务车市场占据重要地位 ，以其宽敞的内部空间和丰富的配置受到消费者喜爱。丰田埃尔法：丰田埃尔法是商务车中的佼佼者，以其豪华的内饰、舒适的乘坐体验和强大的动力性能著称 。

别克GL8全世界都停产了感觉反而在中国销售的很好,这是为何?

其实是因为别克GL8是国内的特供车
，这种车的性能是比较好的，所以即使全世界都停产了 ，中国区还存有很多量
，仍然在销售并且销量很好
。中国人是特别注重车子的安全性能的，安全性能好的车 ，它的销量就会更高。很多外国人只是注重车子的外表
，越酷帅的车子的销量就会越高，这和中国是完全不同的 。

别克GL8全世界都停产了 ，感觉反而在中国销售的很好
，这是因为别克GL8这款车不仅非常的实用，另外乘坐舒适
、空间合适 ，整体的费用也不算高
，因此这是一款比较合格的商务车，既高端大气上档次 ，同时口碑也比较不错
。

其实，GL8在国内热销有一部分原因是和人们的心理有关
，以前比较贫穷，别说MPV了 ，能开得起桑塔纳的
，在村里也是响当当的人物。而别克进入国内也比较早，并且一开始定位比较高 ，曾经的君越可是豪车的代名词
，君威也是中端车的顶梁柱 。而GL8自然就是豪华MPV的代名词了
。

再说国产的，除了客户认知度 ，还有一个就是渠道
，要知道进入采购目录才能被ZF采购，但凡是体制内用车都要走这个审批流程 ，你去批个进口的美国大家伙试试
，别克GL8在美国的停产，最大的原因是因为安全问题 ，当时别克GL8车型并没能通过碰撞测试。

还有就是这款车的口碑极好，隔音效果也非常的好
，坐在车里关了门窗几乎听不到外面的声音，只有上了高速速度到了120KM/h才会有胎噪声音 ，如果是换了质量更好的轮胎
，隔音效果可能更好 。别克GL8可以称的上是最早打开中国大门的MPV商务市场的开拓者
。