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　　美国劳工关系委员会（NLRB）
，这个本应负责执行大多数美国劳动者劳动法的独立机构，在美国总统特朗普解雇了其中一名委员后 ，实际上已陷入瘫痪
，因为该机构缺少运作所需的法定人数 。

　　全国劳工关系委员会负责监督工会组建选举，同时调查有关不公平劳动行为的投诉 ，比如因员工支持工会而将其解雇等情况。该委员会共有五个席位
，其中两个席位因委员任期届满而空缺
。

　　特朗普解雇了第三名委员，这使得全国劳工关系委员会连进行投票所需的简单多数都无法凑齐 ，实际上已名存实亡。

　　“这对雇主来说太棒了 —— 全国劳工关系委员会无法运作了，
”曾在克林顿政府时期担任全国劳工关系委员会律师的凯茜?克里顿说道 。

　　全国劳工关系委员会成立于 90 年前
，对上世纪中叶私营部门工会的发展起到了至关重要的作用
。

　　但近年来，随着其执法权力受到保守派法院和国会中急于讨好企业的议员的限制 ，该机构见证了美国企业中工会代表人数的减少。

　　随着特朗普实际上解散了该委员会
，其有限的权力（至少暂时）已不复存在 。

　　全国劳工关系委员会法定人数不足，以及特朗普解雇他眼中反雇主委员的行为 ，尤其令劳工权益倡导者感到担忧
。

　　此举的批评者将矛头指向马斯克
，指出这并非特朗普在其第一个任期内采用的策略。

　　“全国劳工关系委员会肯定在马斯克想要摧毁的机构名单之首，” 劳工权益组织 “正义就业 ” 的国家政策主任亚当?沙阿表示 。

　　虽然马斯克并未宣称对此负责 ，但他甚至在 2024 年大选前就已采取行动
，试图削弱该机构的力量
。

　　去年，马斯克的 SpaceX 公司向联邦法院提起诉讼 ，辩称全国劳工关系委员会的架构违宪
，不应被允许对不公平劳动行为投诉采取行动。SpaceX 提起诉讼是为了阻止该机构因其解雇部分员工而对其采取行动 。九名 SpaceX 员工投诉称，他们因给管理层写信 ，要求公开谴责马斯克在社交媒体上的 “有害
” 行为而被解雇
。马斯克的特斯拉公司也面临全国劳工关系委员会对其在工会组建方面做法的投诉，其中包括马斯克在推特上表示
，如果员工加入工会，他们将失去股票期权之后。

　　SpaceX 和特斯拉均未回应置评请求 。

　　“不是特朗普对全国劳工关系委员会提起诉讼 ，质疑其合宪性
，” 沙阿说，“是埃隆?马斯克。 ”

　　并非只有马斯克在法庭上与该机构抗争
。近年来 ，亚马逊也因全国劳工关系委员会的存在问题提起诉讼
，这家电商巨头仍在就 2022 年输掉的一次工会代表选举结果进行抗争 —— 这是其一家工厂的员工首次投票决定加入工会。