马自达新款费用/马自达最新款2022

马自达“掀桌子 ”!长近5米,降到9.98万,油耗0.78l,

〖壹〗
、降到98万：马自达此次推出的车型在费用上进行了大幅调整
，降至98万元起售。这一费用策略无疑为消费者提供了更多的选取空间，使得更多消费者能够享受到马自达品牌的优质产品和服务 。油耗表现：油耗0.78L：这款车型在油耗方面表现出色 ，百公里油耗低至0.78升
。

〖贰〗、马自达EZ-6以98万起售价进入市场
，确实展现出了与比亚迪秦L竞争的决心，但说其“掀桌子
”可能略显夸张 ，不过确实对市场产生了一定的冲击。费用定位具有竞争力 马自达EZ-6以98万的起售价进入市场
，这一费用定位显然是针对当前新能源汽车市场中的热门车型，如比亚迪秦L等 。

〖叁〗 、但此前高冷的马自达 ，如今却一反常态
，费用直接到底，加入“内卷”大军
。将马自达3昂克赛拉的售价直降 ，下沉到了10万区间内。这个费用完全没有了合资品牌的傲气
，也顺势攻进了自主家轿的大本营 。

〖肆〗
、从消费者的角度来看，如果能以10万左右的费用入手一台SUV的话 ，无疑还是很有吸引力的，所以诸如哈弗H吉利博越等国产车型能够持续热卖
，而若是起步价低至了8万左右，市场上也能入手找到诸如捷途X70、捷达VS5等热门车型 ，所以按照费用来看
，指导价才98-188万的日产劲客，似乎不应该卖不好
。

新款马自达昂克赛拉官降3万,合资轿车费用已经绷不住了吗?

近日 ， 新款马自达3 昂克赛拉上市的消息刷爆了朋友圈。

相比老款车型来讲
，新款马自达3昂克赛拉的售价下调了比较高3万元，而且这还是在没有对配置进行缩水的情况下实现的 ，甚至部分车型的配置还有所提升
，可以说是诚意十足了 。然而有时候并不是费用有诚意，某款车就值得购买的 ，至少在笔者看来
，降价之后的马自达3昂克赛拉也并不是一款值得考虑的产品
。

随后，马自达又对马自达3昂克赛拉进行了更新 ，2023款的费用令人咋舌，入门款5L手动质美版从原先159万直接降到99万
，官降2万6。此时此刻，老车主懵逼了 、刚提老款的新车主傻眼了
、二手车商瞪眼了！就如同当初雪铁龙C6一样 ，原价一无是处
，降价香气扑鼻 。

相比起老款车型（2022款马自达3昂克赛拉的官方售价区间为159万元-199万元），新款的费用直接降了有三万 ，即便是0L的版本
，最便宜的也下探到了十万，只要99万 ，可谓是相当的有诚意。对于喜欢马自达的消费者来说显然是一个入手的好时机
。

就在6月30日
，马自达昂克赛拉改款车型正式上市，作为年代改款车型 ，新车售价大幅下调
，官方售价区间为99-119万元，比较高足足降了3万元。不仅如此 ，新款车型在官降的同时，还对部分配置进行了升级
，可谓是真正加量不加价，看来马自达也熬不住了 ，开始拼了 。

马自达出新款SUV,定位紧凑型,每月养车约花1700元?

〖壹〗、该车型的费用为178万元
，一般在购买保险时，大多数用户会选取购买交强险 、三者险（200万）以及车损险 ，按照这样的标准计算的话
，马自达CX-50行也的首年保费大约需要6014元
。

〖贰〗
、马自达CX-5的指导价为198-258万元，保险的费用因车价的不同而不同。入门车型新车的保险为7443元 ，顶配车型新车的保险为8851元 。当然如果没有出险的话
，后面的保险是会逐年下降的，因为这里算的是全险 ，所以会比较贵一些
，我们就姑且先算每年的保险是7443元
。

〖叁〗、马自达CX-30 2020款 0L 自动雅悦型一年预计需要17008元的养车费用，折合到每个月约为1417元。如果当初选取了贷款方式购车 ，算上4363元的月供，平均每月“养车+还贷 ”花在马自达CX-30上的费用为5780元
，压力也不算太大 。

〖肆〗 、马自达CX-30的指导价为199-119万元，保险的费用因车价的不同而不同
。入门车型新车的保险为6629元 ，顶配车型新车的保险为7525元。当然如果没有出险的话
，后面的保险是会逐年下降的，因为这里算的是全险 ，所以会比较贵一些
，我们就姑且先算每年的保险是6629元 。

〖伍〗
、通过上面的表格我们可以看出，按照一年行驶2万公里计算 ，2020款马自达CX-5的0L和5L车型的基础养车费用相差不到1000元
，马自达CX5月开销在1580-1664元左右
。如果之前采用了贷款购车，算上月供的话每个月的车辆费用支出在5076元到5556元之间。