新款丰田州/丰田新款式

3年丰田Mirai车主真实用车体验:加氢站缺氢和故障最为头疼

〖壹〗 、租用Mirai后 ，我感到非常兴奋——上面贴满了HOV存取贴纸，5
，000美元的州政府补贴和一张15000美元的加氢预付卡，用于支付三年的燃料费用——我开了个博客 ，记述我参与加州氢能汽车实验的过程 。在三年的过程中
，我计划访问尽可能多的加氢站。 图2 丰田MIRAI技术手册中的此图说明了燃料电池系统的工作原理
。

〖贰〗、在撇开加氢站点少的外在因素，氢燃料的填充速度远比电动车的充电速度快。就拿Mirai来说 ，充满氢燃料的时间仅需3分钟
，就能行驶大概650km；与之相比的特斯拉Model S充满电后的续航里程大概为500km，但充电时间最快也要差不多5个小时 。

〖叁〗
、年 ，搭载丰田氢能源系统的宝马车没出现
，倒是同时以新一代宝马Z4和丰田SUPRA名称出现的新一代跑车在市场上大红大紫
。这是这两家车企2020年那场合作至今为止最成功的一个联合造车案例。而这台氢能ix5，就是第二个案例 。

〖肆〗、丰田MIRAI Concept 的定位是一款氢燃料动力车型 ，根据氢与空气中的氧气产生化学反应
，从而产生电能驱动车辆行驶
。据了解，自从丰田MIRAI车型于2014年12月销售以来 ，近来全球已有近10000台丰田MIRAI在路上行驶。

〖伍〗 、无续航焦虑 5公斤燃料续航超600公里 动力方面，预计全新Mirai将搭载新的FUEL CELL氢燃料电池系统 。从《车壹圈》获取到的最新消息看
，新车续航相比上一代车型提升了30%，而且丰田还对储氢罐进行了升级 ，不仅能够承受更大的压强
，容量也有了小幅提升
。

新款汉兰达发动机是进口的吗?

〖壹〗
、全新第四代汉兰达380T搭载了一款源自日本的TNGA 0T发动机，这款发动机从日本原装进口 ，确保了卓越的性能和高品质。它采用了丰田独有的双VVT-i技术
，能够实现出色的动力输出和燃油经济性，为驾驶者带来更加顺畅和高效的驾驶体验 。

〖贰〗、第四代汉兰达发动机是进口的
。全新第四代汉兰达380T搭载的TNGA 0T发动机 ，是通过进口引入的。该发动机与Direct Shift 8AT变速箱结合
，实现强劲动力输出，峰值扭矩高达380牛米 ，比上一代车型动力性能更优 。

〖叁〗 、汉兰达0T发动机源自日本原装进口
，这一核心部件为车辆注入了强劲的动力之源。除了发动机，汉兰达的其他关键零部件均可在广汽汉兰达工厂进行生产
。发动机作为汽车的核心部件 ，对汽车的动力性
、经济性、稳定性和环保性具有重要影响。

〖肆〗 、汉兰达搭载的0T双涡管涡轮增压直喷发动机，其卓越的引擎技术源自日本进口 。这款发动机融合了领先的双喷射
、双循环、双涡管技术
，可输出强劲的动力表现，最大功率达到162kW ，峰值扭矩为350N-m
。同时
，该发动机在燃油经济性方面表现优异，百公里最低油耗仅为2L ，展现了出色的节能效果。

丰田和雷克萨斯未来新车计划,86换代/威飒复活/雷克萨斯NX换代_百度...

〖壹〗 、丰田和斯巴鲁已确认将推出第二代的86车型
，同时也会有一款新的运动型轿车问世 。这款新车有望在2021年7月上市，也有可能以“GR 86”的身份销售
。它将配备一台大约能输出255匹马力的涡轮增压发动机 ，内饰材料也将得到升级。

〖贰〗
、雷克萨斯将于2022年在LC-F上搭载新款V8双涡轮发动机 。雷克萨斯LS和ES轿车将在2022年进行改款
，而GS或将正式退役停产
。据说，下一代雷克萨斯IS将在2021年推出。在SUV方面 ，雷克萨斯UX将在2021年进行改款 。

〖叁〗、而和我们国内关系较大的丰田凯美瑞和亚洲龙的改款车型或将分别于2021和2022年发布
，早已停产丰田威飒Venza或将在未来回归
。雷克萨斯LC F高性能版车型将在2022年发布，而ES和LS改款 、新一代LX也很可能在同年发布。全新一代的雷克萨斯RX和GX或将在2023年发布 ，雷克萨斯NX也将在未来换代 。

〖肆〗、雷克萨斯NX260保留了大量家族式设计语言，经典的纺锤形进气格栅尺寸进一步加大
，配合分段式前包围以及内凹的进气口造型，看起来很有力量感。大灯造型变得更加犀利 ，内置箭矢样式的LED日行灯
。侧身造型比较紧凑
，采用隆起的腰线设计。尾部最显眼的莫过于贯穿式尾灯设计，车标LOGO改为了字母标识 ，显得比较高级 。

〖伍〗
、动力部分
，全新威飒仅提供5L混动系统，传动匹配E-CVT变速器 ，比RAV4定位略高
，仅次于雷克萨斯NX，进一步细分市场
。未来新车国产的话 ，新车定位可能在25-30万元的价位区间
，你会考虑实用的汉兰达还是精致的威飒呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

亚洲龙和雅阁哪个好?哪款性价比高?

动力性能： 雅阁：260TURBO CVT豪华版拥有194PS的最大马力和143KW的最大功率 ，提供稳健的动力输出 。 亚洲龙：5L 进取版则具备更高的性能，拥有209PS的最大马力和154KW的最大功率
，适合追求动力和驾驶乐趣的消费者
。

总的来说，如果您更注重空间和智能化配置 ，丰田亚洲龙可能是更好的选取；而如果您更看重经典的设计和动力性能
，本田雅阁也是一个不错的选取。最终的决定应该基于您的个人喜好和实际需求 。

亚洲龙进取版：凭借亲民的费用和较高的性价比，成为追求经济实惠用户的理想选取
。雅阁豪华版：虽然费用稍高 ，但豪华配置和强大的性能使其在市场上具有竞争力。总结：如果你注重实用性与经济性
，且喜欢低调奢华的外观设计，亚洲龙进取版可能更适合你 。

【车主点评:在这个价位来说我觉得是最满意的选取丰田亚洲龙】

〖壹〗、选车理由 自己从小对丰田的车就保有非常不错的感觉 ，然后自己想买车的时候
，主要考虑的也是丰田的车，丰田加州龙 ，我觉得是在这个价位来说非常帅气的代表
。最满意 最满意的首先是他在油耗方面控制的非常的不错
，然后车子的外观看起来超级的帅，这点身边人和我的看法是一样的。

〖贰〗 、选车理由 亚洲龙家里的第二辆车了 ，去年就有换车的念头，预算是25万左右
，然后在各类汽车网站潜水，看了好几个车型 ，原本打算要一台SUV新款荣放
，试驾之后感觉没有那么理想，在展厅里面看到了亚洲龙 ，那外观 线条 确实不错
，有感觉就费用没感觉，优惠幅度很小 ，怎么谈都谈不下来 。

〖叁〗
、丰田在混合动力技术方面一直保持着领先地位
，业界对其评价极高。自从亚洲龙推出混动版本以来，有不少车主反馈驾驶体验相当不错 ，车辆运行时噪音也较小
。此外
，混动版车型的燃油经济性得到了普遍认可。对于预算在22万左右的消费者来说，能够拥有一辆亚洲龙5L混动车型确实是个不错的选取 。

〖肆〗、最满意 要说最满意当然是亚洲龙的颜值了 ，高颜值，动感时尚
，尤其是那侧腰线，那犀利的大嘴巴 ，有年轻的气息
。亚洲龙带有360全景影像以及盲区检测功能
，像我老婆这样马路杀手也能稍微开开我的亚洲龙了最最满意的就是中控台实木装置，特别的上档次 ，手感完全不同。

〖伍〗 、最满意 车子的外观满足了我想要的时尚感
，又不缺乏稳重，亚洲龙特别适合我们年轻人来开 ，整车感觉很霸气 。最不满意 内饰颜色不是我喜欢的颜色
，不过，还可以接受 ，只是有点新车异味
。空间 丰田这款车的空间做的确实宽敞。在这方面
，没什么问题 。

〖陆〗
、#最满意 最满意的就是整个车的舒适度，不但从外面看很帅 ，而且开车时感觉非常舒适
。#最不满意 车子内饰配置不是很高，可以说是美中不足的一点吧。#空间 空间对我来说足够大
，平时就自己上下班开，空间很富裕 ，就算和朋友一起出去旅游也够用 。