m每天新款/每天新款

新款宝马M5正式发布,外观更性能范,操控配置还借鉴了旗舰M8!

〖壹〗 、双肾格栅面积略有增大 ，且宝马M家族标志性双辐式饰条也不再是竖直的设计，而是带有弯折角度、向两边发散的全新语言
，同时雷霆版车型中网内的标识也变为了“M5 Competition ”，不再是现在通用的“M5”标识。

〖贰〗
、一猫汽车讯 近日 ，我方从相关渠道获悉
，作为中期改款的宝马M5雷霆版官图正式发布 。新车在外观内饰细节与配置方面进行了重新的调整，动力上继续采用4T双涡轮增压V8发动机 ，官方给出的0-100km/h加速时间仅为1秒
，且采用了与M8 Gran Coupe相同的悬架系统，进一步提高车辆的操控性、稳定性及舒适性。

〖叁〗 、近日 ，全新宝马M5和新款宝马M5雷霆版正式发布
。作为宝马5系的最强车型
，M5凭借霸气的造型让它与新款5系已完全区分开来，更重要的是它还拥有超强整车的性能。当然 ，最值得说道的还是这台新款宝马M5 雷霆版
，下面一起去看看这台车细节吧 。

〖肆〗
、宝马的M汽车，可以说是宝马汽车设计理念的极致体现 ，每一代的宝马M5出来都彰显着宝马最先进最前沿的设计理念，与此同时
，还代表着比较高技术水平以及出色的操控、强劲的动力
。换句话说，如果宝马代表着驾驶者的梦想 ，那么宝马M就是梦想中的渴望。

〖伍〗 、依然是625匹马力
，匹配来自ZF的8AT变速箱，官方给出的百公里加速时间为1秒 。而在底盘方面 ，新款宝马M5雷霆版采用了和M8 Gran Coupe相同的悬架系统
，这让我们在性能之余，对新款宝马M5雷霆版的舒适性有了更多期待
。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

〖陆〗
、日前
，新款宝马M5雷霆版的官图正式发布 。外观方面，新车的前脸设计与5系基本一致 ，双肾格栅造型饱满
，且做了熏黑处理
。前灯组采用了平底式设计，双L型的日间行车灯非常时尚 ，前脸底部加装了分流器，两侧的空气导流槽采用了四边形设计
，配以下方突出的前铲，运动范十足。

m.2接口与msata哪个是新款?

M.2接口是新款 ，是Intel推出的一种替代MSATA新的接口规范 。M.2主要有两个方面的优势：速度方面的优势：M.2接口有两种类型：Socket2和Socket3
，其中Socket2支持SATA、PCI-EX2接口，如果采用PCI-E×2接口标准 ，最大的读取速度可以达到700MB/s
，写入也能达到550MB/s
。

M.2接口，是Intel推出的一种替代MSATA新的接口规范 ，是为超极本（Ultrabook）量身定做的新一代接口标准
，以取代原来的mSATA接口。无论是更小巧的规格尺寸，还是更高的传输性能 ，M.2都远胜于mSATA 。M.2接口有两种类型：Socket 2（B key——ngff）和Socket 3（M key——nvme）。

m.2和mSATA的主要区别在于它们的接口类型和性能特点
。首先
，从接口类型上来看，mSATA是一种基于SATA接口的固态硬盘尺寸标准 ，它使用的是SATA的数据和电源接口，专为小型设备或需要更紧凑存储解决方案的设备设计。

把电脑系统做进M.2好 。M.2接口是一种新的主机接口方案
，可以兼容多种通信协议，如sata 、PCIe
、USB、HSIC 、UART
、SMBus等
。M.2接口是为超极本（Ultrabook）量身定做的新一代接口标准 ，以取代原来的mSATA接口。无论是更小巧的规格尺寸
，还是更高的传输性能，M.2都远胜于mSATA 。

固态硬盘M.2接口更好
。简单来说 ，PCI-E是现在电脑上面通用的数据接口
，而M.2是取代基于mini PCIe改良而来的msata固态硬盘，为超极本量身定做的新一代接口标准。

MSATA接口 MSATA接口设计紧凑 ，体积小巧
，适合空间有限的笔记本，如早期型号 。其速度相较于M.2和SATA接口略显不足 ，但体积优势使其成为一些笔记本厂商的首选
。MSATA接口固态硬盘在日常使用中也能提供较快的性能表现。

迈腾新款上市,迈入智能驾驶行列,动力不减,油耗低至1.8L

〖壹〗、迈腾作为一汽大众在中级车市场中的旗舰车型
，随着换成MQB平台后，全新一代迈腾在国内的销量更是持续上升 ，比兄弟车型帕萨特优势明显 。而随着帕萨特换代后迈腾也是呈现疲软之势，尤其是另外一位竞争力很强的“亚洲龙
”的上市
。而近期迈腾也推出了中期改款
，那都有哪些变化呢？下面一起和小编看看。

〖贰〗 、同级车里面性价比不是比较好的、油耗不算低的
、保养不算最便宜的 。但速腾是同级车里我最喜欢的，激光焊接车身 ，标配ESP
，做工精细，安全性能一流。运动和操控性能同级车无人能比 ，最新的带8FSI发动机的速腾已上市
，动力强劲，相对也比较省油
。总之如果喜欢速腾的外型、大众的品质 ，速腾是不错的选取。

〖叁〗 、外观上威兰达高性能版与普通版威兰达差异不大
，仅在前脸的细节设计上进行了调整，采用了新能源专属蓝色车标 ，增加了“PLUG-INHYBRID”插混徽标和充电口 。

〖肆〗
、另外
，本人对车子的动力和操控也很在乎，在2018款帝豪GL上市后试驾过一次
。动力方面 ，帝豪GL搭载的是8L和4T“中国心十佳发动机 ”，尤其是4T无论增压发动机最大功率98KW
，最大马力133，最大扭矩215Nm ，深踩油门就有明显加速感
，涡轮介入也比较早，平时用车无论上下班拥堵路段还是自驾游 ，动力输出都很平稳。

〖伍〗、虽然新一代K5凯酷出自第三代i-GMP生产平台
，外形设计采用了低趴溜背的运动风格，动力系统则分别采用了第四代CVVD技术和GT-line技术的5T 、0T发动机 ，整车颜值
、动力、燃油经济性等都有显著改善
，同时售价也相对理性 。 只是，不怕不识货 ，就怕货比货
。

〖陆〗 、发动机的功率不够
，车子的整体车重比较高，发动机的低扭小 ，开起来后60KM后还可以接受。跑高速就一般吧 。名爵3在市区的油耗可以到7-8之间，不算低的油耗比了
。一般车排量在0左右
，油耗应该控制在在8左右，这个才3的排量油耗就到7以上了 ，所以个人不是很建议你买这款车的二手车。

新款宝马M5来了!告别天使眼,外观更具侵略性,奔驰该反省了

年
，宝马将其M系列引入中国市场后，宝马M5算是国内正式引进的第一个高性能豪华车 ，这一次的换代
，用某位网友的话来说：“宝马越改越好看了，而奔驰则越换越难看了
” 。