新款换代欧蓝德(全新欧蓝德2021)

日系合资SUV怎么选,换代而来的全新欧蓝德对比丰田荣放

〖壹〗 、那么 ，同为日系合资SUV，全新欧蓝德与市场中的常青树车型丰田荣放比起来
，到底该怎么选呢？我们就来对二者比一比，自然见分晓。外观对比 前脸部分 ，丰田荣放采用了最新家族化设计
，造型相当粗犷有力 。中网使用了类似梯形的轮廓，内部填充为蜂巢造型格栅 ，增强了车头的视觉冲击力。

〖贰〗、RAV4采用了先进的发动机技术
，优化了燃油效率，使得车辆在行驶过程中更加节能
。而且 ，RAV4还配备了多项节能技术
，如智能启停系统和能量回收系统，这些都有助于进一步降低油耗。此外 ，RAV4的内饰设计和配置也较为合理
，既实用又舒适，能够为车主提供更好的驾驶体验 。

〖叁〗
、如果你更加注重越野性能 ，那么荣放显然是个不错的选取；然而，如果你更看重驾驶舒适性和城市驾驶体验
，欧蓝德或许更适合你
。此外，个人预算和喜好也是决定因素之一。总的来说 ，虽然荣放的DTV四驱系统在越野性能上占优
，但最终的选取还需根据个人的实际需求和具体情境来进行权衡 。

最便宜合资7座SUV换代亮相,造型不再老气,欧蓝德要带三菱起飞?

〖壹〗、说到合资7座SUV，相信很人最先想到的会是丰田汉兰达 ，或者是大众途昂
，抑或是福特的锐界
。但事实上，除了这三款车之外 ，还有一款合资7座SUV其实也混得相当不错
，那就是号称最便宜合资7座SUV的 三菱欧蓝德，该车凭借着低廉的售价 ，在今年的合资7座SUV市场中销量仅次于汉兰达 、途昂。

〖贰〗
、我们从常州三菱经销商处了解到
，近来这款车型的终端最大的优惠幅度约为3万元左右，入门价约为15万元 ，这个费用你觉得如何呢？值得一提的是，现在市场上正常销售的欧蓝德有2020款以及2019款
，其实两者的外观并没有太大的变化，只是在细节之上做了稍许的调整 。

〖叁〗、更值得一提的是 ，这辆欧蓝德还搭载了一套适时四驱系统
，可以驾驭更多复杂的地形，脱困能力非常不错 ，很适合自驾出行
。

〖肆〗 、欧蓝德作为一款七座SUV车型
，可以说在市场上还是非常亲民的了，而现在面对三菱家族的没落 ，欧蓝德只有通过费用来增强实力
，这款全新的车型预计在年底上市，新车的起步费用预计不足16万元 ，绝对有望对汉兰达造成非常强的冲击力了。

〖伍〗
、如此销售量同样是以让价换来的
，现金优惠2万，起售价不到14万元就能买到合资7座SUV 。新款欧蓝德与海外版三菱欧蓝德同步进行升级 ，主要对造型进行调整
。内饰唯一的改动就是屏幕增大了，把进口版带实体按键的7英寸屏幕换成了全触控的8英寸屏幕。

〖陆〗、最后
，我们再来看看尾部 。不得不说，作为全新换代车型 ，全新欧蓝德的改动还是非常彻底的。首先比较吸睛的就是上方这个造型很协调的小扰流板
，有效提升了运动气质，而且平直的倒梯形尾灯配合上方正的牌照框 、方形排气口等元素 ，也有效提升了整车尾部的视觉宽度
。

售价16.98万元起,广汽三菱全新欧蓝德正式上市

月19日
，广汽三菱全新欧蓝德正式上市，售价区间为198万—298万元。作为换代车型 ，新车除了外观内饰进行了全方位的升级之外
，还换装了5T四缸发动机+48V轻混系统，这样的动力显然会比较符合消费者的胃口 。外观方面 ，全新欧蓝德前脸进气格栅继续采用不规则样式
，整个格栅分成上下两部分
。

在紧凑型SUV市场最“卷”的时刻，各大自主与合资品牌纷纷推出全新产品及平台 ，而在众多车型当中挑选一款自己中意的产品，似乎也是一件难事。11月19日
，三菱全新欧蓝德正式上市了，新车共推出7款车型 ，售价区间为198万-298万元 。随着全新欧蓝德的上市
，它能否在水深火热的紧凑型SUV市场中分得一杯羹
。

首先从费用来看，全新三菱欧蓝德本次198万-298万元的官方指导价还是很有诚意的 ，整体费用要比本田CR-V等主要竞品低了不少
，新车本次共推出7款车型，分为4款两驱版和3款四驱版 ，且厂家推出的十项上市权益也很贴心
，涉及用户购车前到后续用车，可以看出广汽三菱本次对全新三菱欧蓝德 ，还是很重视的。

全新欧蓝德:真不愧是换壳版的奇骏

今天车叔将选取范围框定为日系品牌紧凑型SUV
，并且挑选了两款于近期完成更新的产品，它们分别是全新三菱欧蓝德和全新日产奇骏 ，来看看有没有你喜欢的菜吧 。2023款三菱欧蓝德于今年11月份上市，新车共推出7款配置
，售价区间198~298万元
。

三菱和日产雷诺是全球联盟集团，早在2016年 ，三菱就被日产雷诺收购
，相比曾经的老三菱，越野能力显然不再是研发重点 ，三菱新SUV更注重城市驾驶和操控
，全新欧蓝德基于奇骏同款的CMF-CD平台打造。

值得入手 。外观方面，新一代三菱欧蓝德的整体的风格与奇骏有些相似 ，整个车头具有一定的厚重感
。采用了全新设计的X型前脸
，大灯采用了分体式的设计，中网设计的也比较复杂 ，应用了横幅格栅+蜂窝状的组合
，结合梯形的下包围，整个前脸的层次感不错。

易车讯 2月17日 ，全新三菱欧蓝德在海外正式亮相，全新欧兰德是一款全新开发的车型
，与日产Rogue（奇骏）共享平台，将于4月在美国首先销售 ，然后于2021年晚些时候引入其他市场 。全新三菱欧蓝德轴距从2669mm增加到2705mm
，新车长4680mm，宽1860mm ，高1747mm。

月19日
，广汽三菱全新欧蓝德正式上市，售价区间为198万—298万元
。作为换代车型 ，新车除了外观内饰进行了全方位的升级之外
，还换装了5T四缸发动机+48V轻混系统，这样的动力显然会比较符合消费者的胃口。外观方面 ，全新欧蓝德前脸进气格栅继续采用不规则样式
，整个格栅分成上下两部分 。

三菱欧蓝德质量怎么样?买欧蓝德的人为什么不多

三菱欧蓝德的安全性相对一般，小毛病的情况因个体差异而异 ，但整体上不算多
。以下是具体分析：安全性方面：- 安全配置有限：与某些同级别车型（如斯巴鲁森林人）相比，欧蓝德在安全配置上较为有限。

欧蓝德在操控方面表现不错
，底盘坚固稳定且有质感，对方向盘的支撑控制也很好 。不过 ，在处理不良路面时仍需改进
。此外
，欧蓝德的受众相对狭窄，主要迎合中老年消费市场。对于年轻消费者来说 ，欧蓝德的外观和内饰设计可能不够吸引人 。

三菱欧蓝德的质量和口碑在整体上表现良好
。从质量方面来看
，三菱欧蓝德以其稳定性和耐用性著称，故障率相对较低。其发动机动力强劲 ，且底盘制造技术也堪称同级别车型中的佼佼者 。这些核心部件的优异表现
，使得欧蓝德在应对各种驾驶条件时都能展现出良好的性能
。

欧蓝德尽管在质量上表现出色，但销售数量却相对较少 ，这主要归因于两个关键因素。首先
，车型种类的匮乏是主要原因，内饰设计也显得较为过时 ，无法满足现代消费者的需求 。

三菱最后一搏!全新一代欧蓝德曝光,比路虎还硬派,内饰是亮点

〖壹〗
、不得不说这次真的是三菱最后一搏了，如果这次换代的欧蓝德还是不能够吸引消费者眼球
，真的有可能退出国内了，首先从它的整体外观设计上来看 ，全新的欧蓝德新车X字形前脸很有家族式气息
，大量镀铬饰条装饰让整车的精致感有了很不错的提升，而且新车分体式设计车灯也显得极为犀利。

〖贰〗、根据海外媒体最新消息：三菱全新GT-PHEV即将量产 ，新车基于早期发布的概念车打造
，外观时尚科幻，非常前卫 ，比路虎极光更帅气
，对开门或是最大亮点
。如果量产有望成为三菱的翻身之作。上市后主要竞争本田CR-V 、途观
、荣放 。

〖叁〗、这辆欧蓝德虽然说有着一些缺点比如悬架硬 、内饰用料偏硬等，但是我感觉它的优点是大于缺点的 ，一些刚上班的年轻人或者是家里有孩子的家庭
，一辆欧蓝德完全满足了他们的需求，配置空间和三菱的品牌都是非常不错的
。

〖肆〗、在日系SUV中 ，三菱欧蓝德是个非常特殊的存在。不仅销量佛系，对于更新换代也不够积极 。好在三菱总算想起了自己还有个汽车业务
，全新换代的三菱欧蓝德基于日产新奇骏相同的CMF平台打造
。外观方面，全新欧蓝德采用了时下最为流行的分体式大灯组 ，相比新奇骏线条更加规整凌厉。