新款日版奥德赛/新款日版本田奥德赛

新款本田奥德赛实车抢先看!外形更霸气,气场不输埃尔法

〖壹〗、车头位置，新车的整体视觉更具立体效果 ，气场和曾经的最强“保姆车”埃尔法不相上下 。全新的分体式大灯设计也容易给人留下深刻印象
，内部采用LED矩阵灯组造型
。前包围下方采用了贯穿式的造型，两侧进气口位置还加入了镀铬条装饰 ，进一步增强了豪华感。

〖贰〗 、而近日
，本田官方在日本本土公布了中期改款的全新家用MPV车型奥德赛，在外观和内饰上均进行了一定程度的升级 ，不出意外中期改款的奥德赛也将会在2021年在国内投产，并且会将冠以2021款替代近来在售的2019款 。

〖叁〗
、一直以来
，本田被称为空间魔术师，奥德赛自然完美的继承了家族这一优点 ，后排座椅支持按比例放倒
，座椅布局为2+2+3，空间方面还是非常够用了的 ，即便是家庭长途出行
，也不会感觉到累
。

〖肆〗、在丰田种类繁多的MPV车型中，“ Sienna ”这个名字或许对于许多国内消费者而言并不熟悉 ，的确
，相比于堪称“豪华MPV标杆
”的埃尔法以及有着“大霸王”之称的普瑞维亚，这个一度被称为“塞纳 ”的MPV并没有给我们留下太多印象 ，但在北美市场
，丰田Sienna却通过几代车型的衍变彻底站稳了脚跟。

风格大变,新款奥德赛正式发布,长这样可还行?

〖壹〗 、不过，没换代也得改改款了吧 ，起码保持点新鲜感 。近日，本田就发布了中期改款日版奥德赛。从前脸来看
，新车采用六边形的大嘴式设计，里面是多条横幅镀铬格栅 ，取代了现款车型粗壮简洁的镀铬饰板
。不知道大伙有没有发现这格栅怎么有点似曾相识？此外
，LED大灯组的造型也有所更改，整体造型更加狭长。

新款日版本田奥德赛官图发布,前脸采用全新风格打造

近日 ，本田的日本官方网站发布了一组新款日版本田奥德赛的官图
，新车的前脸采用了全新的风格打造，新车将会在2020年11月5日在日本正式上市 。国产版的本田奥德赛正是按照日版的设计进行生产的 ，预计新款国产本田奥德赛也会采用和日版车型相同的设计
。

在笔者看来
，在鬼面罩被替代之后，奥德赛原来那副比较凶的前脸 ，风格上变得成熟了许多。而浮夸隆重的尾灯灯组
，令到车尾的视觉效果更加稳重，6年后改款就像是“老了6岁
”的感觉 ，少了老款车型的灵动气息 。

外观方面，2024款本田奥德赛采用了全新的前脸设计
，更加符合本田家族的风格
。前大灯组采用了LED光源，并加入了日间行车灯和转向灯 ，提升了照明效果和视觉效果。前格栅采用了镀铬饰条和黑色网状结构
，增加了层次感和运动感 。前保险杠也进行了重新设计，下方加入了雾灯和进气口 ，增强了气势和通风散热
。

移步车内
，新款奥德赛采用了全新的内饰设计，整个中控台有着明显的层次感 ，内饰采用双色设计。10英寸悬浮式中控屏
、多功能三幅式方向盘、全液晶仪表等设计符合了时下消费者审美需求 。同时
，下方的空调出风口与镀铬饰条融为一体，视觉效果更为明畅舒展
。

起售价不到23万!日版新款奥德赛上市,外观变为中年男人风格?

〖壹〗 、新车近来在日本本土率先完成上市 ，售价区间为345-426万日元
，折合人民币约为235-242万元，起售价比埃尔法还贵几千块。做个对比 ，国产奥德赛近来的售价是298-368万元，虽说高配车型高出10万元
，但起售价与日版基本持平 。

〖贰〗、新款的奥德赛共推出了7款新车型，一款四座车型 ，其余均是7座车型
，售价区间在258-498万元。新款的奥德赛外观方面改动并不大，延续老款车型的设计风格
。主要是Black Edition幻夜套装与普通版的车型的外观有很多细节上不同。

〖叁〗
、月15日 ，2024款本田奥德赛正式上市
，售价区间为258-498万元 。新车满足最新国六B排放标准，新增远近光智能切换系统以及数字钥匙、空调远程操作 、智能语音识别/表情互动等10多项功能 ，同时
，锐·耀享版
、锐·至尊版推出全新Black Edition幻夜套件
。

〖肆〗、从实车图来看，新款奥德赛的变化还是挺大的 ，比如前脸进气格栅采用了分体式的设计
，两侧头灯组造型更为狭长，其内部结构也有所改变 ，再配上三段式设计的下包围，使得整个车头相比现款更为粗犷
，这也让新款奥德赛看上去更像是传统MPV。

〖伍〗 、抓住了2021年的尾巴，奥德赛和艾力绅纷纷发布了2022款车型 ，指导售价分别为258-348万元以及298-318万元 。本田的双车战略大家都不陌生
，那么，它们二者的产品实力又有着怎样的表现？两款车型该如何选取？就让我们一块儿来看看吧
。