吉普xj新款(吉普新款车型图片)

吉普自由光前雾灯不亮打转向的时候亮

〖壹〗、线路故障 。“Jeep自由光”的英文名字是“Cherokee ” ，这是美国一个印第安人部落酋长的名字。该部落的人们以勇猛剽悍 、机智果敢而著称，以此命名车型
，寓意着该车型拥有良好的性能，而全新Jeep自由光则将延续良好的性能 ，并将成为同级车型中最出色、比较优秀的城市SUV
。

〖贰〗
、首先
，确保外侧大灯关闭，同时标志灯（小灯）和大灯处于关闭状态 ，然后调整前后位置
，控制左右转向灯，上下移动以调节远近光。操作时 ，记得打开标志灯
，通过图标切换大灯的远近光和雾灯模式 。

〖叁〗、前后雾灯指示灯 该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时 ，两灯点亮
，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示
。转向指示灯 转向灯亮时 ，相应的转向灯按一定频率闪烁。按下双闪警示灯按键时，两灯同时亮起
，转向灯熄灭后，指示灯自动熄灭 。

北京213吉普车是哪一年生产的?

〖壹〗 、北京213吉普车是由北京吉普汽车有限公司（BJC）生产的
。 该车型是在1985年9月26日首批组装下线的。 当时下线了若干台切诺基 ，车辆编号为XJ/BJ213 。

〖贰〗
、是1985年
，那年的9月26日，北京吉普汽车有限公司（BJC）首批组装下线了数台切诺基 ，编号XJ/BJ213
。

〖叁〗、北京吉普212是上世纪70年代末至90年代初非常受欢迎的一款越野车。213作为它的改进版
，于1990年开始生产，主要针对212的一些不足进行了优化和升级 。213的改进主要体现在多个方面
。在外观设计上 ，213采用了更加现代化的造型
，线条更为流畅，整体显得更加动感。

〖肆〗 、吉普2020和吉普213的区别在于完全是两款不同车型 ，吉普2020是北汽自主研发的越野车
，而213是引进克莱斯勒合资生产的切诺基车型 。北京吉普诞生于1965年，已经持续生产了57年并且还在继续。建国初期 ，我们国家的军用指挥车主要是从毛子国进口的GAZ（嘎斯）-69，还有少部分从美军手里缴获的威利斯吉普
。

〖伍〗
、是大切诺基。也就是原来的北京汽车
，现在的北京戴姆勒-克莱斯勒（BBDC），曾经生产过 大切诺基03款/04款 ，不过已经在2005年停产了
，这批车一般被称为213，是因为最早引进的时候国家批准名册上的名字叫213 。

切诺基:改装

改装内容： ①ALINCO DR-735E车载对讲机 ②百路驰KO2越野胎 ③拖车杠+后杠+流氓钩 ④岩石杠 ⑤国产蜘蛛13000磅绞盘 ⑥行李框 先晒一下提车当天的照片 安装车载对讲机 车台选装的切友安利的艾林可ALINCO DR-735E ，性价比比较高
，比八重洲7900贵，但比八重洲8900便宜 ，而且还是双显双段双守
。

大切诺基的性能和外观是其魅力所在
，但任何改动都需遵循当地的规定。在安装后挂式备胎时，尽管可以自行进行 ，但务必注意可能对车辆性能产生的影响 。至于前后护杠
，虽然在日常使用中提供了额外保护，但在必要时可以拆卸 ，以满足检车条件
。记住，合理规划和合规操作是改装的关键
，以确保车辆的安全和合规性。

车主购买的这辆是2016款Jeep大切诺基SRT8，可以说是提车就开始改装了 ，最先换了一套22寸的Velgen轮毂
，配上了305/35/22规格的轮胎 。因为自己是一位军事迷，所以车主给这辆大切诺基贴了3M哑光军绿色贴膜 ，为了避免车身看起来太单调
，又在细节上加入了红色元素来点缀
。

大切诺基0舒适导航版的改装选取 对于后期是否能改装空气悬挂，我们需要从多个角度来评估。首要因素是成本与质量： 原厂空气悬挂的安装费用通常较高 ，且副厂产品可能无法保证与原车性能相当
，甚至可能带来额外的噪音问题 。因此，建议在购车之初就选取装备原厂悬挂 ，以确保更佳的使用体验
。

自己去拆车厂买套件两千左右
，北京发套件4000左右，工时1000—2000广东变速箱分动箱2000多 ，前桥1000多，装车保15天。改下来至少3500块 。

底盘加高问题比较专业
，建议你去切大队的论坛里和越野e族的论坛里面泡泡简单的说，需要更换前弹簧、后钢板 、减震等 ，看你需要的升高高度和你肯出的费用
，有不同的升高方案，一般来讲7000元能够做到不错的升高改装。