新款天籁中网/天籁中网改装案例

日产天籁中网多少钱,新天籁中网怎么拆卸

〖壹〗
、日产天籁中国网费用大概在100-200元，金属电镀会贵很多
。拆解新天籁中国网比较简单。首先 ，打开发动机罩
，拆下发动机护罩 。然后拆下前防护栏周围的带扣螺丝、前防护栏底部的带扣以及周围的螺丝
。然后，拔掉连接前保险杠的电源插座 ，前保险杠就可以完全拆下来了。

〖贰〗 、原厂配件 。13款日产天籁前面的中网原厂副厂区别是原厂配件比副厂的贵
。配件开口都是一样的。新世代天籁源于日产AltimaL33底盘设计
，运动性能较上代提升明显，而由于整车隔音的改进 ，胎噪路噪都被过滤的很好 。

〖叁〗
、首先解答第一个问题
，全新天籁原厂搭载的NISSAN Connect超智联0 Plus系统，内置了高德地图车机版、在线音乐等功能 ，基本能够让我们在需要这两项功能时
，用车机替代手机
。而车联网的应用也使得它还有更多的功能拓展，譬如日常使用的吃喝玩乐APP在它上面也都能找到。

天籁保险杠和中网是一体吗

不是 。天籁的保险杠和中网是分开的 ，并不是一体的
。保险杠是车辆前部和后部的外壳，由塑料或者其他材料制成
，用于保护车辆在碰撞时减轻碰撞的冲击力，并起到美化车身的作用。而中网则是车辆前部的一个装饰件 ，由金属或者塑料制成
，用于美化车头，并起到减少风阻 、提高车辆稳定性的作用 。

日产天籁中国网费用大概在100-200元 ，金属电镀会贵很多。拆解新天籁中国网比较简单
。首先
，打开发动机罩，拆下发动机护罩。然后拆下前防护栏周围的带扣螺丝
、前防护栏底部的带扣以及周围的螺丝 。然后 ，拔掉连接前保险杠的电源插座
，前保险杠就可以完全拆下来了
。

原厂配件。13款日产天籁前面的中网原厂副厂区别是原厂配件比副厂的贵 。配件开口都是一样的
。新世代天籁源于日产AltimaL33底盘设计，运动性能较上代提升明显 ，而由于整车隔音的改进
，胎噪路噪都被过滤的很好。

外观：4S改的公爵中网和前后保险杠，花了15000元 ，前脸都是镀铬条，挺好看的 。侧面看起来也不错
，很修长很耐看，不会有视觉疲劳 ，尾部个人认为比较好看
，霸气的双边单出，led的尾灯在夜晚辨识度非常高 ，整车的气场毫不输给四五十万的车
。内饰：上深下浅的内饰配色
，有家的温馨。

更换后的RS5前杠和中网，RS5车标我想扣下来 ，但是比较难扣
，就算了，保留到至今 。

新款配置升级,老款有优惠,新旧款天籁如何选?

〖壹〗、外观上 ，2021款天籁延续老款车型风格
，为家族化的V-Motion 0设计语言，倒梯形的粗壮镀铬饰条搭配网状中网填充 ，和老款相比较来说，没什么变化
。回旋镖式LED前大灯
，下方是在车腮饰板上镶嵌的独立雾灯，造型没有变化。不过相比老款 ，新款车型的灯光配置进行了升级 。

〖贰〗 、配置上的全景影像
、座椅通风都是这车值得表扬的两个配置
，当然我说的是5L的顶配车型售价为278万。还有值得夸奖的一个细节就是新天籁的雷达有了量化的数字以厘米为单位
。

〖叁〗、新天籁作为东风日产布局中高级车市场的战略旗舰车型，采用全新一代QR25DE发动机 ，值得入手。为满足不同消费者的用车需求
，新世代天籁设置了丰富的产品线，全系包括0L和5L两种排量共7款车型 。

〖肆〗 、新旧款天籁都采用麦弗逊单独车悬架 ，在其中下臂为铝质
，而各零部件在总体布局上保证与旧款一致
。尽管同是铝质下臂，但最新款天籁还采用正中间破孔的汽车轻量化设计方案 ，老天籁则_有。

〖伍〗
、也就是说
，在新旧款车型并未做出太大改变，甚至新款车型还减少了不少配置的背景之下 ，本身就有着超高优惠的老款君威显然还更有诱惑力一点 。总而言之，在君威销量腰斩之后
，如今新款君威的上市感觉就是改了个寂寞，所以想要打个翻身仗还是很难说的
。

〖陆〗、外观：新款的轩逸在外观上看起来 ，它的前脸改变的较多
，比较像日产蓝鸟的前脸造型，显得比较年轻有运动感 ，而老款的就显得比较保守。内饰：在内饰上其实它们做出的改变并不是太大
，只是新款车型在仪表盘上添加了一些装饰，来让里面显得年轻化一些 。