新5系/新5系内饰

全新华晨宝马5系官图亮相,内饰可称为小号7系,外观更运动

〖壹〗 、虽然厂家还没有公示具体车身尺寸信息，但是根据流露出来的只言片语 ，全新华晨宝马5系的尺寸也进一步加长
，车长约2米轴距约1米。可以确定的官方信息是，为了满足中国用户的需求 ，后排座椅进行了加长和加厚设计
，来提升乘坐舒适性 。而且后排可以选装31英寸可折叠娱乐屏，这就更像小号的宝马7系了
。

〖贰〗
、其中 ，全新一代宝马5系还将首次引入纯电动版本i5。这标志着宝马对电动化趋势的响应，新款宝马5系有望双剑齐发 。全新的5系在前脸设计上采用了更大的双肾格栅
，不过并没有像7系那样夸张
。头灯组也采用了全新的“双箭头”LED灯带设计，下包围还增加了空气动力学套件。

〖叁〗、相比于外观来说 ，全新一代5系在内饰部分的变化更大 。大家都知道
，现款5系是一款注重驾驶乐趣的中大型的轿车，因此在中控台部分还是保留了足够的实体按键 ，以便于驾驶者盲操
，而到了全新5系上，基本是全部推倒重来。

〖肆〗 、外观部分的设计 ，这款530 Li车型的外观设计得其实非常的凶狠
，有点小宝马7系的错觉感
。它的前进气口使用了镀铬装饰，而且完全是用的镀铬材质 ，搭配上两侧led的大灯
，犀利感十足，犀利中又带有着独特的金属质感。

〖伍〗
、但全新宝马5系依然采用全新宝马7系的外形设计语言 ，尤其是全新i5的可点亮双肾格栅外观，很容易让人联想到宝马7系 。但不同的是全新宝马5系的“鼻孔 ”并没有7系那么大
，两侧下边角切了一刀，显得更凌厉 ，运动感更强
。

〖陆〗、外观方面
，2024款宝马5系整体采用家族化设计语言打造，延续了海外版车型的元素 ，车头搭载一款双肾式进气格栅
，中间采用竖状饰条进行勾勒，周边还配备粗壮的镀铬条 ，档次感是比较强的。中置的宝马logo采用凹陷式处理
，立体感比较强 。头灯组部位的设计棱角分明，配合三段式进气口的设计 ，车头是比较激进的
。

全新宝马5系来了,太像7系,配宝华音响和33寸电视!

〖壹〗 、在动力方面
，全新宝马5系520i搭载了一台0升四缸涡轮增压发动机，最大功率为153千瓦 ，与8速手自一体变速箱相配，0-100公里/小时的加速时间为5秒。宝马5系530e插电混动版搭载了一套插电混动系统
，包括了0升发动机、电动机以及电池组 。

〖贰〗
、在科技方面，2系四门版也将宝马的特色配置引入上来
。

〖叁〗、宝马汽车公司主要有轿车 、跑车
、SUV三类。

〖肆〗、比CT5低一档的功率能跑出相同的成绩 ，看来宝马在动力方面调校仍具有一定优势 。但这里强调一点
，宝马3系325的售价跟CT5是在同一区间，更快的3系330车型已经超过CT5的顶配售价了
。乘坐空间 这一项上宝马3系G28就展现出明显优势了。

摒弃大鼻孔,全新一代宝马5系不走大哥的路线,这是叛变吗?

〖壹〗 、另外 ，全新一代宝马5系的前脸也没有用7系的大鼻孔和分体式大灯设计
，说实话，喵哥觉得7系的前脸设计风格着实有点难看 ，而全新一代宝马5看起来顺眼多了
，尺寸正常的双肾形格栅，并且还有镀铬饰条包边 ，有一种立体化的视觉效果 。而前包围是三段式设计。

〖贰〗
、此次发布会其实是以i5为主
，外观却意外地没有配上“大鼻孔
”
。要知道，现款5系诞生的时候 ，宝马还没有开始应用“大鼻孔”。而如今宝马的高档车都用上大鼻孔，全新5系还是完美错过了 。G60：我不配？我做错了什么？在此之前
，宝马已经在7系上面更是展示大鼻孔+分体大灯的“抽象 ”设计
。

〖叁〗、月24日，全新一代宝马5系（G60） 、宝马i5（G60 BEV）首次亮相。与全新7系不同的是 ，全新5系并没有采用家族大哥夸张的前脸造型
，这也让不少潜在车主放心了不少 。关于全新5系，你究竟了解多少？看完这篇文章 ，相信全新宝马5系的变化你就会信手拈来
。

〖肆〗
、最近
，全新一代的宝马5系亮相，代号G60 ，今年年中会在海外的工厂投产。而国内的长轴宝马5系
，代号G68，有可能要到明年 。同时他们还发布了i5 ，预计明年会发布i5旅行
，后年会有M5和M5旅行
。但新车的造型还有点争议，有不少人表示这样的5系难以接受。

〖伍〗、首先看整部车的外观造型设计 ，车头正前方并没有像宝马4系那样采用太过夸张的大鼻孔造型，反而保持了相对比较扁平化的双肾进气格栅
，车头两侧立体式LED大灯增加了更明显的LED灯带，车头两侧下方可以看到夸张的黑色导流孔 。

风格大变!全新宝马5系官图发布,配理想同款“大彩电”

〖壹〗 、不过更让人意外的是在后排 ，很难相信
，全新一代5系第二排上方还配备了一块中央悬浮式大屏，其屏幕尺寸达31英寸 ，分辨率为8K
，并支持实时互联，关键是这块“大彩电 ”还是国产全新5系长轴版的专属选项
。

〖贰〗
、宝马5系历来定位中大型行政商务轿车 ，但是在新时代也需要变化
，车身侧面采用溜背式车顶提升了动感姿态，下腰线从前往后上扬让车身显得更加饱满 ，纯电i5还搭载了全新设计的轮毂样式
，要我说，宝马在轮毂设计上一直都比较用心 ，充电口则位于左前翼子板的位置，但是就侧面整体风格来说
，我觉得还是有些保守。

〖叁〗、易车讯 9月16日，易车从宝马官方获悉 ，新款国产宝马5系车型
，将于9月26日在北京车展正式上市 。新车最大的亮点是全系增加48V轻混系统，同时发布的还会有插电混动车型。新车在外观方面采用了宝马家族最新设计语言 ，整体呈现出更加简洁凝练的年轻之感
。

〖肆〗 、日前
，全新一代宝马5系的实车图也得到曝光，下面我们就来了解一下。

〖伍〗、相较于新一代奔驰E级的“扭扭捏捏” ，隔壁的新一代宝马5系就爽快多了！日前
，宝马官方直接公布了新一代宝马5系（G60）的实车测试官图 。据悉，新5系近来已完成了在瑞典阿尔耶普卢格的冬季冰雪测试工作 ，并确定于数月后的5月内正式首发亮相
。

i5同步推出/M5旅行版将量产:全新宝马5系你该知道这些

〖壹〗
、易车讯 据海外媒体报道
，一位宝马论坛的著名“内部人士
”表示，全新宝马M5旅行或随新款宝马M5一同推出。看起来非官方的预测可信度存疑 ，但这位内部人士此前的诸多预测大多数是正确的 。据悉，代号G90的全新一代宝马M5将于2024年7月投产
，M5旅行或代号G99
。

〖贰〗、[汽车之家 新闻]？ 近日，我们从外媒获悉 ，宝马将M3 Touring（M3旅行版）的计划提上日程
，并将在2023年与消费者见面。新车或将采用全新M3/M4的大嘴双格栅设计，并有四驱系统可选 。『宝马M3 Touring（E46）』熟悉宝马的朋友都知道 ，M3旅行版车型仅存在于代号为E46的3系时代
。

〖叁〗 、宝马M5雷霆版除了较为低调的外观之外
，还拥有着让人痴迷的动力总成。M5雷霆版搭载的是一台4升双涡轮增压V8发动机，输出功率提高了25马力（相比新款BMW M5标准版） ，来到了625马力的惊人水平
，0-100公里加速时间仅为3秒，而从静止到200公里/小时仅需8秒 。

〖肆〗
、看见路上形形色色的BMW ，你是否对它的型号编排感兴趣呢？在这里就对宝马车型号进行一下说明
。宝马汽车公司主要有轿车、跑车 、SUV三类。

2024款宝马5系正式申报,2.0T外观造型更动感

〖壹〗
、外观方面
，2024款宝马5系整体采用家族化设计语言打造，延续了海外版车型的元素 ，车头搭载一款双肾式进气格栅，中间采用竖状饰条进行勾勒
，周边还配备粗壮的镀铬条，档次感是比较强的 。中置的宝马logo采用凹陷式处理 ，立体感比较强。头灯组部位的设计棱角分明
，配合三段式进气口的设计，车头是比较激进的
。

〖贰〗、易车讯 近日 ，宝马官方表示全新5系将于今年夏季前正式亮相
，并将于秋季正式投产，首批车辆将于2024年初交付。新车将会提供燃油和插混版车型 ，同时还会推出i5纯电版车型 。此外
，长轴距版车型也会同步国产
。

〖叁〗 、据传言，现款车型预计将在11月后停产 ，这意味着在2024年之前
，全新一代宝马5系有望上市并开始交付。其中，全新一代宝马5系还将首次引入纯电动版本i5 。这标志着宝马对电动化趋势的响应 ，新款宝马5系有望双剑齐发
。全新的5系在前脸设计上采用了更大的双肾格栅，不过并没有像7系那样夸张。

〖肆〗
、而近日
，我们从内部渠道也了解到，新一代宝马5系标轴（代号：G60）将于6月21日左右在海外正式发布 ，随后2023年秋季开始生产
，四季度交付；而国产长轴版将于四季度小批量投产，预计2024年一季度发布上市 。不过在发布之前 ，我们已经提前获取了新一代5系的各路信息
，今天就为大家提前揭秘
。

〖伍〗、易车讯 近日，有海外媒体曝光了全新宝马5系的最新谍照 ，新车将于2023年正式亮相
，并预计会在2024年1月国产长轴距版车型，未来将会提供燃油和插混版车型 ，同时还会推出i5纯电版车型。

〖陆〗 、易车讯 近日
，我们从相关渠道获得了全新宝马5系最新假想图及谍照，该车有望于2023年亮相 ，并在2024年上市销售 。未来除了内燃机动力车型外，还将推出插混版车型
，以及“i5”纯电动衍生车型
。