普拉多四驱使用方法(新款普拉多4驱使用方法)

丰田普拉多四驱怎么操作?

〖壹〗、普拉多2700的四驱系统也非常容易操作，这一切都可以通过中控台上的旋钮来实现。我们可以看到有三种模式可用：H4F 、H4L和L4L：H4F全时四驱模式 ，差速器自动分配前后桥扭矩
，日常使用 。这个功能是全时四驱自动调节前后轮动力
。

〖贰〗
、要进入L4L模式，停车 ，启动发动机换入空档
，然后将旋钮从H4F转到H4L，停5秒钟 ，然后按下旋钮同时旋转到L4L，最后将变速杆切换到L档（N-D-L）。该模式下
，中央差速器锁止，前后桥硬轴连接 ，扭矩放大566倍 。这种模式适合极端越野路面
，如泥泞、沼泽等湿滑路况
。

〖叁〗 、普拉多四驱系统使用方法：普拉多是全时四驱，老款高速四驱和低速四驱用右侧小档把控制。一般情况下 ，都应保持在H档（高速）状态 。但当行驶在泥泞道路或山路等复杂路况时
，可将变速箱挂空挡，同时踩住刹车 ，然后将右侧小档把转至L档（低速）。若遇轮胎打滑情况
，打开差速器锁键即可
。

普拉多四驱系统怎么用

〖壹〗
、普拉多2700的四驱系统也非常容易操作，这一切都可以通过中控台上的旋钮来实现。我们可以看到有三种模式可用：H4F、H4L和L4L：H4F全时四驱模式 ，差速器自动分配前后桥扭矩
，日常使用 。这个功能是全时四驱自动调节前后轮动力
。

〖贰〗 、普拉多四驱系统使用方法：普拉多是全时四驱，老款高速四驱和低速四驱用右侧小档把控制。一般情况下 ，都应保持在H档（高速）状态 。但当行驶在泥泞道路或山路等复杂路况时，可将变速箱挂空挡
，同时踩住刹车，然后将右侧小档把转至L档（低速）
。若遇轮胎打滑情况 ，打开差速器锁键即可。

〖叁〗、普拉多是全时四驱
，只是老款高速四驱和低速四驱用右侧小档把控制，一般都在H档（高速） ，如果走泥泞道路或山路时就把变速箱挂空挡
，再踩住刹车把右侧小档把挂至L档（低速） 。普拉多有进口和国产两种，不论何时都是全时4驱 ，只是在不同情况下使用
。

〖肆〗
、当切换到四轮驱动模式时
，普拉多的四个车轮将同时获得动力，这种设计使车辆能更好地应对复杂路况 ，提升行驶的稳定性和安全性。此外
，普拉多的分时四驱系统操作简便，驾驶者只需简单操作分动器 ，即可轻松实现驱动模式的切换 。综上所述，普拉多的分时四驱系统为驾驶者提供了多样化的驱动选取
。

普拉多的四驱怎么用?

普拉多2700的四驱系统也非常容易操作
，这一切都可以通过中控台上的旋钮来实现。我们可以看到有三种模式可用：H4F、H4L和L4L：H4F全时四驱模式，差速器自动分配前后桥扭矩 ，日常使用 。这个功能是全时四驱自动调节前后轮动力。

普拉多四驱系统使用方法：普拉多是全时四驱
，老款高速四驱和低速四驱用右侧小档把控制
。一般情况下，都应保持在H档（高速）状态。但当行驶在泥泞道路或山路等复杂路况时 ，可将变速箱挂空挡
，同时踩住刹车，然后将右侧小档把转至L档（低速） 。若遇轮胎打滑情况 ，打开差速器锁键即可
。

普拉多是全时四驱
，只是老款高速四驱和低速四驱用右侧小档把控制，一般都在H档（高速） ，如果走泥泞道路或山路时就把变速箱挂空挡
，再踩住刹车把右侧小档把挂至L档（低速）。普拉多有进口和国产两种，不论何时都是全时4驱 ，只是在不同情况下使用 。

要进入L4L模式，停车
，启动发动机换入空档，然后将旋钮从H4F转到H4L ，停5秒钟
，然后按下旋钮同时旋转到L4L，最后将变速杆切换到L档（N-D-L）
。该模式下 ，中央差速器锁止
，前后桥硬轴连接，扭矩放大566倍。这种模式适合极端越野路面 ，如泥泞 、沼泽等湿滑路况 。

普拉多的四驱系统怎么用?

普拉多2700的四驱系统也非常容易操作
，这一切都可以通过中控台上的旋钮来实现
。我们可以看到有三种模式可用：H4F
、H4L和L4L：H4F全时四驱模式，差速器自动分配前后桥扭矩 ，日常使用。这个功能是全时四驱自动调节前后轮动力 。

普拉多四驱系统使用方法：普拉多是全时四驱
，老款高速四驱和低速四驱用右侧小档把控制
。一般情况下，都应保持在H档（高速）状态。但当行驶在泥泞道路或山路等复杂路况时 ，可将变速箱挂空挡，同时踩住刹车
，然后将右侧小档把转至L档（低速） 。若遇轮胎打滑情况，打开差速器锁键即可。

普拉多是全时四驱 ，只是老款高速四驱和低速四驱用右侧小档把控制
，一般都在H档（高速），如果走泥泞道路或山路时就把变速箱挂空挡 ，再踩住刹车把右侧小档把挂至L档（低速）
。普拉多有进口和国产两种
，不论何时都是全时4驱，只是在不同情况下使用。

当切换到四轮驱动模式时 ，普拉多的四个车轮将同时获得动力
，这种设计使车辆能更好地应对复杂路况，提升行驶的稳定性和安全性 。此外 ，普拉多的分时四驱系统操作简便
，驾驶者只需简单操作分动器，即可轻松实现驱动模式的切换
。综上所述 ，普拉多的分时四驱系统为驾驶者提供了多样化的驱动选取。

普拉多的四驱系统是全时四驱，可以通过右侧的小档把来控制
，一般情况下在高速行驶时使用H档，而在走泥泞道路或山路时 ，可以将变速箱挂空挡
，踩住刹车后将右侧小档把挂至L档 。如果遇到轮胎打滑的情况，可以打开差速器锁按键
。